Delridge Greenway Open House

mtng3

Tegnap este, mintegy harminc Delridge és West Seattle szomszédok gyűlt össze a Youngstown SDOT a Delridge Greenways nyitott ház. SDOT jól felkészült – táblázatokat állítottak fel a teremben nagy térképeket a vizsgált terület, megjelenítésére különböző információkat, mint a balesetek számának és helyszínek, mért jármű sebességét és mennyiségét, a meglévő kerékpáros és gyalogos fejlesztések, és helyét fejlesztési projektek folyamatban.

Az összejövetel kezdődött egy negyven perces bemutatót SDOT John Vander sluis hangsúlyozva az alapvető motiváció a Zöldút fejlesztések: biztonság. Ez egy gyakran félreértett darab Greenways érdekképviseleti: ez nem csak a kerékpárosok, vagy a gyalogosok. Arról van szó, biztonságot minden úthasználók, elsősorban a jármű sebességét, és csökkenti a kötetek nem artériás utcák. Zöldút a módosításával kapcsolatban utcákat a járművezetők utcákat mindenkinek. További, ez is szól, egy jó kapcsolatokkal rendelkező hálózat ezen biztonságos utcákon szerte a városban, hogy minden lakos elérheti az iskolák, parkok, munkahely, és a kedvenc vállalatok hatékonyabban és biztonságosabban.

Ez a találkozó volt, elsősorban az összejövetel szomszédok’ visszacsatolás. Vander Sluis bemutatta a tényeket — szállítás statisztikák a szomszédságunkban, A Zöldút / kerékpár körút megközelítés Portland fejlődött az évek során, A Zöldút biztonsági rendelkezésre álló eszközök Sdot, reális finanszírozás és a határidőket — és arra kért minket, a szomszédok, hogy megosszuk kérdések és ötletek a saját szomszédságában. Az előadás teljes, szabadok voltunk, hogy kérdéseket tegyenek, ajánlatot visszajelzést, és a chat egy-az-egyben SDOT tervezőkkel. Adtak toll és matricákat számunkra, hogy írjon, és rajzoljon a térképen szétszórva a szobában, hogy jelezze helyek aggodalomra.

Nem tudtam részt venni minden beszélgetés, de itt van néhány kiemeli, hogy láttam és hallottam

  • Több szomszédok jelen voltak, akik élnek a 26. sugárúton. Volt egy bizonyos aggodalom a hiányzó járdák 26-án déli Brandon. A SDOT ismétlés megjegyezte rovására járdák, és hogy a Zöldút projekt nem tartalmaz elégséges finanszírozást, nagy mennyiségű új járda. Lehetséges, hogy néhány ilyen aggályokat szakadék áthidalása finanszírozás: például, járdák jelenleg épül a 25. Avenue közelében Brandon, által finanszírozott városi támogatás írta szomszédok.
  • Több szomszéd hozta fel aggodalmak a biztonságát unsignalized átkelő 26. és Brandon, különösen a sebesség a járművezetők utazás keleti és a nyugati. A SDOT képviselői megjegyezte, hogy ez az aggodalom valószínűleg kezelni a újratervezése ez a kereszteződés.
  • A metszete 26. és Genesee is megtárgyalták. A nagy kelet-nyugati forgalom, nincs zebra, és a rossz látás-vonalak, hogy ez nagyon barátságtalan az emberek gyalog, különösen a gyermekek és a mozgásukban korlátozott. A SDOT képviselői azt a lehetőséget, hozzátéve, cross-séták és “cross-túrák” — kerékpár megfelelői crosswalks — megoldani ezeket a kérdéseket. Szomszédok azt javasolta, hogy a kétirányú leállítás Genesee növelné biztonság.
  • Szomszédok hozta fel a problémát a reggeli cut-through forgalom 25-én és 26-án között Genesee és Avalon. Drivers gyakran használják ezeket az utakat, hogy elkerüljék a jelet Genesee és Delridge, és ennek eredményeként ezek a csendes utcákon gyakran úgy érzik, többet, mint a arterials. A szomszédok azt forgalom diverters amely korlátozná északnak tartó jármű hozzáférést ezekhez utcára, ugyanakkor továbbra is lehetővé teszi kerékpár, gyalogos, és sürgősségi gépjárműforgalom.
  • Több szomszédok vajon 26. ave a legjobb hely, hogy összpontosítson korlátozott pénzeszközök. Többen megállapította, hogy a sokkal nagyobb áramot kerékpár forgalom a 21. és Puget gerincen. A 21. greenway javasolták tanulmány jövő év elején (csak két hónap múlva!) így SDOT képes lesz megoldani ezeket a kérdéseket a közeljövőben. Továbbá, több szomszéd megjegyezte, hogy Andover gyakran használják a kerékpárosok között haladó Delridge és Avalon, és hogy a fejlesztések itt valószínűleg előnyös a nagyobb számú kerékpárosok, mint javulást 26..
  • A kapcsolat mellett Andover és Delridge a West Seattle Bridge nyom volt nagy aggodalomra ad okot, hogy számos jelenlegi. SDOT jelenleg folytat támogatást kiterjeszteni a West Seattle Bridge közös használatú út mentén a keleti oldalán Delridge le a Andover jel. Mivel ez a lehetséges fejlesztés, csak egy rövid blokk Andover st. nélkül marad családbarát kerékpár / ped kapcsolatok 26.. Egyes szomszédok azt a többfunkciós mentén az északi válla Andover. A tervezők a SDOT gondolni, hogy ez a fajta javulás beleférne a projekt.
  • A déli végén a 26. Ave, there is the potential for building a short bike/ped connection along public land to 24th Ave, which would connect via the longfellow creek trail to the new bicycle infrastructure at Delridge and Myrtle. Though this is off the table for the current iteration of the project, it is a direction we will continue to advocate in the future.

I know I missed some of the discussion that took place: if there’s anything you’d like to add, please use the comments below!

I came away from the meeting very encouraged: it’s great to see so many members of our community come together to build a shared vision for our streets, and it’s great to have the city give us the opportunity to influence how transportation dollars are spent. SDOT will come back to present their recommendations on January 15th, and after a second round of community input, begin implementing the changes during the spring and summer of 2013. For more information on city-wide greenways advocacy in Seattle, lát Seattle Neighborhood Greenways.

Stay tuned, and thanks to everyone who came and shared their ideas last night.

Tudod hagy egy válasz, vagy trackback saját honlapján.

6 Válaszok “Delridge Greenway Open House”

  1. [...] Delridge Greenway Open House | Észak Delridge Neighborhood Tanács – Sounds like the new outreach format is off to a good start. [...]

  2. [...] Delridge Greenway Open House | Észak Delridge Neighborhood Tanács – Sounds like the new outreach format is off to a good start. [...]

  3. [...] Delridge Greenway Open House | Észak Delridge Neighborhood Tanács – Sounds like the new outreach format is off to a good start. [...]

  4. [...] Delridge Greenway Open House | Észak Delridge Neighborhood Tanács – Sounds like the new outreach format is off to a good start. [...]

  5. [...] Delridge Greenway Open House | Észak Delridge Neighborhood Tanács – Sounds like the new outreach format is off to a good start. [...]

  6. [...] többek között a Dakota St. Jobb-of-way parklet, A fejlesztések a kerékpáros infrastruktúra, valamint a 26. és a 21. Ave Ave Zöld Utak, both of which have been fully funded by the [...]

Hagy egy Válaszol

Powered by WordPress | Tervezte: Legjobb SUV | Hála Toyota SUV, Ford SUV és Legjobb kamion